La Mission E de Porsche

6 Novembre 2017 - Prototypes automobiles

La Mission E de Porsche

C’est au salon de l’automobile de Francfort, en 2015, que Porsche a présenté sa Mission E, voiture concept 100 % électrique.

Fait remarquable, ce prototype affiche une autonomie dépassant les 500 km. 

200 km/h en 12 secondes

Passant du 0 à 100 km/heure en 3,5 secondes, la Mission E atteint les 200 en moins de 12 secondes. Pourvue de deux moteurs électriques totalisant une puissance de 600 ch, la voiture fonctionne en 800 volts, il s’agit d’une première utilisation de cette technologie pour Porsche, car les automobiles électriques actuelles tournent en 400 volts. De nombreux avantages en ressortent, dont un temps de recharge diminué ; il faut 15 minutes pour charger la Mission E à 80 %. Cela équivaut à une autonomie de 400 km environ. La recharge s’effectue avec le système « Porsche Turbo Charging » de 800 volts, les stations conventionnelles à 400 volts ou par induction, sans fil. 

 

Intérieur audacieux

Voici une quatre places en sièges baquets, au design épuré, absolument futuriste. Des écrans DELO (ou OLED) s’adaptent au mode conduite choisi et à la position du conducteur, lui permettant toujours de voir l’écran. Son tableau de bord innovateur se divise en deux parties tridimensionnelles avec affichage holographique. Côté conducteur : informations pertinentes. Côté passager : différentes applications. Aucun besoin d’y toucher d’ailleurs, des capteurs de mouvement activent les fonctions désirées de climatisation, de l’ensemble multimédia ou de navigation, après avoir identifié différents gestes posés. 

 

 

//www.auto-museum.net/actualites/20150916/details-1325.html

La Mission E de Porsche
La Mission E de Porsche
La Mission E de Porsche


Commentaires

Publicités

Pour annoncer dans le 20 minutes
(450) 753-3871

À lire aussi

Facebook

facebook.com/magazine20minutes